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北斗號列車、函館絕美夜景

 

日本行網誌停了好久好久...

現在來把它起個頭,再好好收個尾吧!

話說上集我們來到了大沼車站,離搭乘北斗號特急列車的時間還有約莫一小時。這幾天的行程回顧起來,就大沼國定公園、函館山夜景、五陵墎和小小的元町散步最得我們夫妻的意。即便現在秋天大家都是慕楓紅之名而來,但沒有紅葉的這個尷尬時點,這些地方還是讓我回味不已~~

 

大沼公園車站前

初來乍到,隨處晃晃~~

西斜的夕落把雲彩襯點地很美~站前的這一片建物同時也披上了一層暮色。

明天還有安排正式到大沼公園散步的行程,雖然只是在等車,隨意走走也讓人心情愉快。

車站前"沼之屋"店內,秋天是北海道玉米和馬鈴薯豐收的季節,對於眼前真空包裝的玉米有點躍躍欲試~~沼之屋特色是它傳統日式點心「粳米丸子」,有醬油、芝麻、紅豆3種口味。

↓↓店內的窗景,很舒服的空間感

日本的計程車,統一都是使用TOYOTA CROWN COMFORT的車型,前一陣子我才買了一台TOMICA的CROWN COMFORT小汽車,雖然樣子古樸,但很有小時候印像裡,汽車該有的樣子(寬敞舒適、四平八穩、老成卻實用)。雖然聽說車資很貴 (夜間車資幾乎翻倍 ),但有機會很想體驗一下。

販賣機的商品種類很多,走到哪裡都不怕口渴。不過他們每罐飲料都小小一罐,猜是因為不會邊走邊吃,所以設計成能在開罐後原地解決的容量。

又是一排的販賣機,大概是不像台灣有手搖飲料店和林立的24小時便利商店吧。

這裡還有一家賣烤魷魚絲的老闆,是韓國人卻會講簡單的中文。

在家裡的煤油暖爐烤著刷上醬油的魷魚,再配上一杯啤酒,聽起來就很像日本多桑下班回家會做的事。

後面的照片可以注意到,很多車都是淺色的塗裝,尤其是白色,這跟台灣天氣熱卻比較多深色車(黑車) 剛好相反。

 

在這裡滿足地混了1小時,該去搭車了。

因為我們這群觀光客而熱鬧起來的候車室。

兩張票,一張是指定席的票券,自由座的話就只有一張

列車要進站了嗎?

我們的車來了~~

列車上的查票員~~

像不像自強號?

同行中坐著幾位穿著西裝年紀稍長的上班族,電車中不知是不是有禁講手機的規定,但當電話鈴聲響起,會很自動的走到車廂外去講電話,手機鈴聲也是很單調嘟嘟聲~~

火車快速的奔馳過大沼、小沼畔,不過一下下,天色就黑得看不清窗外的景色了。從大沼坐到函館站僅需短短20多分鐘,跟團還能搭大眾交通運輸工具,體會一下當地人的生活是出外旅行很棒的體驗。

月台上。

其實一路走出站都很具新鮮感呀~~

這火車的駕駛座好高,白鳥號特急(789系),每日8個班次往返於函館與新青森間,所以就是穿過津輕海峽大海底下的津輕海峽線到本州的青森縣。

 

我們搭的電車( 特急北斗183系 )外觀,復古的方型頭燈,每日四個班次往返於函館與札幌間,最高時速130km/h。

導遊領著一群人穿出車站

函館站外市景

我又拍了排班計程車了~~

那個遠方山頭亮亮的好像就是函館山上的纜車站

導遊這時說,今天很有機會可以看到美麗的夜景。

搭著遊覽車沿著山路上了函館山,途中已經可以偶從車窗瞥見繁華燈色的市景,停好車後趕緊把所有裝備穿上~~ 山頭上真不是普通的冷~

山上的纜車站一隅,標高334公尺,比壽山高一些些~~

 

迫不急待地找了個好位置~

哇~~

果然不是蓋的,心中的感動無以言喻~~

照片意思意思放個兩張就好,放再多照片也難以表現在現場看的感受,不愧為百萬夜景的稱號。很幸運第一次來就能一睹這美麗夜景的全貌,毫無遮掩地呈現在眼前,有種此生足矣的感覺。而且因為山上真得很冷,所以不會覺得因為跟團所以不能久留的遺憾 ^3^  冷風吹久了自然就會想躲進室內了

搭纜車下山去

一個車廂可坐120人,單趟640円,來回1160円~ 每10分鐘一班車,從山頂到山麓纜車站大概3分鐘

 

今天的最後一個行程結束了~~

晚上住距離函館市區3~4公里的湯之川平成館

後來在洞爺湖的太陽宮殿,碰到同時5個台灣團入住

晚上的房間

今天一樣是豪華自助晚餐~~

新鮮甜蝦

普通蟹腳

一不小心就把自己吃撐了~

晚餐後到附近散步~~

 

走到附近幾百公尺的超市和飯店大廳又帶了些戰利品回來,香蕉、麥茶、奶酪、哈蜜瓜、巧克力~~

哈蜜瓜非常的好吃,印象中350円

先試了一下六花亭的巧克力試味道,好吃再買個幾盒回去還人情債~

酸酸甜甜的好滋味~~

 

 

 

 

(待續)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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